OOSC, Parte II, Punto 2. sujeción de carga g. Registros
| Fecha de registro | 13 de septiembre de 2017 |
|---|---|
| Número de asunto | 17-038-VEH |
| Nombre | CVEO 3 Jeremy Marceau |
| Agencia | Washington State Patrol |
| Dirección | 631 Dayton Airport Rd.Shelton, WA, 98584United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 360-492-7512 |
| Fax | (360) 432-7642 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Tengo preguntas sobre los nuevos cables con revestimiento sintético que se utilizan actualmente en la industria. He obtenido los criterios que el fabricante utiliza para determinar cuándo ya no se pueden usar estos cables. El problema es que las normas del fabricante sobre cables sintéticos son más restrictivas que los criterios actuales de OOS (Out of Standards). Me preocupa que si el fabricante indica que este tipo de cables ya no se permiten a partir de cierto punto de daño, pero el OOS no coincide, podría resultar en lesiones o algo peor. |
| Justificación o necesidad | Dado que manejamos una gran cantidad de camiones que transportan troncos en el oeste de Washington, considero que este tema es de suma importancia. |
| Solicitud de acción | Me gustaría que se actualizara el OOSC de 2018 para reflejar las directrices del fabricante sobre cuándo se consideran inutilizables las envolturas sintéticas para troncos de cable. |