Política Operativa 4 - Inspecciones para el Mantenimiento de la Certificación

Al realizar las inspecciones de la CVSA, se nos ha indicado que debemos completar un número determinado de inspecciones durante cada turno de trabajo o enfrentaremos consecuencias que pueden incluir medidas disciplinarias. Nuestros superiores nos han informado que el número de inspecciones requeridas por nuestro estado es un mandato federal y no es negociable. ¿Podría indicarme qué sucedería si no se cumplen esas cuotas federales?

Los inspectores civiles nos sentimos muy presionados para realizar un número determinado de inspecciones por turno, y se nos advierte que enfrentaremos medidas disciplinarias internas si no cumplimos con nuestras cuotas mensuales. Como consecuencia, sentimos la necesidad de apresurarnos para cumplir con las cuotas asignadas, pero nuestro mayor temor es que un defecto de seguridad importante pase desapercibido y contribuya a un accidente que sufra el conductor posteriormente.

Nos gustaría comprender mejor qué significan los objetivos federales para el estado y cómo se traduce esa necesidad en la labor de los inspectores y agentes de carretera. ¿Obtendría nuestro estado financiación federal si cumplimos con los objetivos? ¿Están nuestros superiores en lo cierto al impulsar el número de cuotas de inspección?