Códigos de infracción del IEP en Aspen

Los siguientes códigos de infracción federales no pueden asignarse a un chasis intermodal (IC) dentro de ASPEN/SafetyNet. Cada uno de estos códigos sería responsabilidad del IEP, pero no se le puede asignar la infracción al conductor o a la unidad n.° 1. Si esto ocurre, lo más probable es que el transportista envíe un DataQ solicitando que la infracción se asigne al IEP, lo que aumenta innecesariamente la carga del DataQ. 393.11LR Láminas retrorreflectantes 393.11N Láminas retrorreflectantes 393.11RT Láminas retrorreflectantes 393.13B Láminas retrorreflectantes 393.13C1 Láminas retrorreflectantes 393.13C2 Láminas retrorreflectantes 393.13C3 Láminas retrorreflectantes 393.13D1 Láminas retrorreflectantes 393.13D2 Láminas retrorreflectantes 393.13D3 Láminas retrorreflectantes 393.47B Cámaras de freno 393.47D Forros y pastillas 393.50A Depósitos necesarios 393.50B Depósitos necesarios 393.50C Depósitos necesarios 393.70A Dispositivos de acoplamiento y remolque Métodos 393.86A1 Protectores de impacto traseros y protección de la parte trasera 393.86A2 Protectores de impacto traseros y protección de la parte trasera 393.86A3 Protectores de impacto traseros y protección de la parte trasera 393.86A4 Protectores de impacto traseros y protección de la parte trasera 393.86A5 Protectores de impacto traseros y protección de la parte trasera 393.86B1 Protectores de impacto traseros y protección de la parte trasera

Las infracciones no se están atribuyendo correctamente a la entidad responsable del mantenimiento del vehículo.

Envíe una solicitud a la FMCSA para corregir este problema de codificación, de modo que las infracciones que ocurran en un IC puedan atribuirse correctamente al IEP.