OOSC, Parte II, Artículo 10. Suspensiones, b. Conjunto de resorte (8) - Bolsas de aire del mercado de repuestos

Los criterios de inactividad identifican una o más bolsas de aire desinfladas como una condición de "inactividad". Esto se encuentra en la Parte 2, Sección 10, Subsección B8. El problema que ha surgido en Alberta es que las bolsas de aire del mercado de repuestos se han vuelto muy populares. Estas bolsas de aire (ver la imagen adjunta) son completamente secundarias a la suspensión de ballestas original del camión.

Creo que es necesario modificar los criterios para declarar un camión fuera de servicio para abordar este problema. Se está declarando a los camiones fuera de servicio por tener desinflados los airbags auxiliares secundarios, cuando estos no representan un riesgo para la seguridad de los usuarios de la carretera ni dañan el vehículo durante el proceso de desinflado.

Si se acuerda, modificar los Criterios de Fuera de Servicio para agregar una nota en la Parte II, Punto 10.(8).a para identificar que la suspensión de bolsas de aire secundarias/de posventa desinfladas en una suspensión primaria de ballestas/muelles helicoidales no da como resultado una Condición de Fuera de Servicio.