OOSC, Parte II, Punto 1. sistemas de frenos - Frenos hidráulicos
| Fecha de registro | 26 de agosto de 2014 |
|---|---|
| Número de asunto | 14-030-VEH |
| Nombre | Joanne Sheehan |
| Agencia | Ontario Ministry of Transportation |
| Dirección | 903 Barton StreetStoney Creek, ON,, L8F 5P5CanadaVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 905-562-6550 |
| Fax | (905) 562-6552 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | El vehículo era un camión rígido hidráulico de dos ejes con reparaciones en la línea hidráulica. Las líneas hidráulicas de los frenos traseros del vehículo se repararon con una manguera de goma y abrazaderas. No se observó hinchazón ni fugas en la manguera de goma al presurizarla. El freno del lado derecho funcionaba. El freno del lado izquierdo no funcionaba. Al retirar la goma, se encontraron ambas líneas hidráulicas rotas. Si ambos frenos hubieran funcionado, este vehículo no habría sido dado de baja. Los criterios OOS de Norteamérica no hacen referencia a las reparaciones realizadas en las líneas de freno hidráulicas. Ver imagen adjunta. |
| Justificación o necesidad | Esto constituiría una reparación incorrecta de la línea hidráulica. |
| Solicitud de acción | Es necesario establecer criterios norteamericanos para la puesta fuera de servicio de las líneas hidráulicas que requieren reparaciones. |