El gobernador interviene y detiene la presión

Durante una inspección CVSA de nivel I en un vehículo tractor/remolque, observé que el regulador se desconectaba aproximadamente a 82 psi y se conectaba alrededor de 70 psi. No hubo pérdida de aire y el vehículo superó todas las pruebas requeridas. No pude mantener la presión requerida entre 90 y 100 psi para las mediciones de freno, ya que el sistema no alcanzaba más de 82 psi. La presión era la misma en ambos indicadores del tablero y se verificó con los manómetros oficiales instalados entre el tractor y el remolque. Todos los frenos estaban dentro de los límites de ajuste a esa presión. No existía ninguna norma que justificara la inhabilitación del vehículo por esta situación.

Posible deterioro de la capacidad de frenado del vehículo debido a una presión de aire insuficiente.

Examine la situación para determinar si existen criterios de fuera de servicio establecidos para el funcionamiento incorrecto del regulador.