Identificación de la cámara de freno de carrera larga
| Fecha de registro | 21 de marzo de 2014 |
|---|---|
| Número de asunto | 14-016-VEH |
| Nombre | Pierre Pratte |
| Agencia | Contrôle Routier Québec |
| Dirección | 333 Boul Jean Lesage (E-4-21)QC,, G1K8J6CanadaVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 418-862-0362 |
| Fax | (418) 528-7547 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | El problema radica en diferenciar las cámaras de freno de carrera larga de las de carrera estándar. La industria manufacturera de estos componentes no se rige por un estándar claro y definido. Esto da como resultado indicadores de carrera larga muy dispares. |
| Justificación o necesidad | Actualmente, las autoridades solo conocen tres formas de identificar una cámara de freno de carrera larga: mediante un marcado en la carcasa, una etiqueta trapezoidal o un orificio cuadrado. Existen más opciones en el mercado, y la eficacia de la inspección de frenos durante los inspecciones en carretera se ve comprometida a menos que se tengan en cuenta todas ellas. |
| Solicitud de acción | Se ha preparado una presentación de PowerPoint y un borrador de boletín. Les rogamos que consideren la elaboración del boletín y el uso de la presentación para informar a los agentes de control y al sector sobre la normativa vigente. El borrador del boletín se adjunta a este número; la presentación se entregará al Comité de Vehículos en la reunión. |