inspecciones en carretera sin infracciones
| Fecha de registro | 21 de agosto de 2013 |
|---|---|
| Número de asunto | 13-031-PRA |
| Nombre | David Clark |
| Agencia | Motor Carrier |
| Dirección | 13101 N Enon Church RoadChester, VA, 23836United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 804-563-0163 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Políticas y Asuntos Regulatorios |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | La semana pasada nos detuvieron en dos básculas diferentes y revisaron minuciosamente el libro de registro de nuestros conductores, pero no se generó ningún informe de inspección. El primer incidente ocurrió en Arkansas, en la báscula de la I-40, al llegar desde Tennessee, el 19/08/13 a las 03:00. El segundo ocurrió en Misuri, en la báscula de Platte City, a las 21:30 CST del 20/08/13. En ambos casos, se les pidió a los conductores que presentaran toda la documentación y los libros de registro. Los agentes realizaron todos los trámites correspondientes a una inspección de Nivel III y dejaron ir a los conductores porque no tenían ningún problema. El sistema solo funciona si mi empresa recibe crédito por las inspecciones correctas, incluso con alguna que otra mala. Los agentes no pueden simplemente generar una inspección cuando hay un problema, ya que eso anula el propósito del sistema. Nuestro negocio se ve perjudicado por esta situación y las autoridades de seguridad pública han manifestado repetidamente que no les importa el sistema de puntos CSA y que no es su responsabilidad cumplirlo. Este comportamiento corrompe el sistema a diario y causa muchos problemas a las empresas honestas, ya que las cifras se ven distorsionadas por esta práctica constante. Las agencias policiales se resienten de estar reguladas por la CSA. He hablado con al menos cinco estados diferentes y he recibido duras críticas de tenientes, sargentos, capitanes... todos los niveles de las fuerzas del orden han reaccionado negativamente ante mis preocupaciones. Esto es inaceptable y seguiré luchando para que los conductores y la empresa reciban el reconocimiento que merecen bajo este sistema deficiente. Es una lástima y no puedo hacer nada más que soportar la presión de las autoridades en este asunto. Espero ser una de las muchas empresas que les plantean este problema y que tomen medidas para proteger la integridad de este sistema. |
| Justificación o necesidad | Debe haber más comunicación y rendición de cuentas sobre el terreno. |
| Solicitud de acción | Quiero saber qué se puede hacer para contrarrestar estos incidentes. He perdido puntos por muchas inspecciones que habrían salido bien. |