Fallo del cojinete del conjunto de rueda - Separación de la rueda

El problema radica en las separaciones de ruedas que ya han ocurrido. Dado que la condición de fuera de servicio (OOS, por sus siglas en inglés) representa una situación de peligro inminente, actualmente no existe ninguna condición de fuera de servicio que indique la separación de un conjunto de rueda debido a una falla en el rodamiento. Una vez que el conjunto se ha separado del vehículo, el peligro inminente relacionado con la rueda deja de existir. Por lo tanto, a menos que exista alguna otra condición causada por la separación de la rueda (por ejemplo, sobrecarga, frenos inoperativos, etc.), no hay forma de registrar esta condición como una condición de fuera de servicio. Debería existir algún tipo de condición de fuera de servicio documentada en un informe de inspección en carretera.

Debido a las posibles consecuencias mortales que puede ocasionar el desprendimiento de un conjunto de rueda, es fundamental documentar adecuadamente este tipo de incidentes.

Se debe desarrollar una nueva condición de fuera de servicio (OOS) que incluya situaciones de desprendimiento de ruedas. Estas situaciones deben registrarse y clasificarse como fuera de servicio, ya sea por fallas en los rodamientos, problemas con los sujetadores de las ruedas o con las llantas.