OOSC, Parte II, Artículo 1. sistemas de frenos, m. Depósito de aire (tanque) - Tanques oxidados con fugas
| Fecha de registro | 14 de febrero de 2012 |
|---|---|
| Número de asunto | 12-005-VEH |
| Nombre | Jason Trewartha |
| Agencia | Ontario Ministry of Transportation |
| Dirección | 50 Bloomington Road WestAurora, ON, L4G 0L8CanadaVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 905-713-7324 |
| Fax | (905) 713-7328 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Tanto yo como otros inspectores hemos encontrado depósitos de aire en los sistemas de frenos neumáticos tan oxidados que presentan fugas. Estas fugas se producen en el cuerpo del depósito debido a la corrosión. En este punto, solo se cumplen los criterios de fuera de especificación si la fuga no supera la prueba de tasa de pérdida de aire. |
| Justificación o necesidad | Considero que esto es tan importante como una fuga audible en una línea de aire o una conexión incorrecta. Al estar comprometida la integridad del tanque, el riesgo de rotura es inminente. |
| Solicitud de acción | Me gustaría que se añadiera una fuga en el depósito de aire a los criterios de fuera de especificación (OOS). Redacción sugerida: Un depósito de aire (tanque) presenta una fuga debido a corrosión o daños en un punto distinto a una válvula. |