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Bloqueo y refuerzo clavados

Fecha de registro13 de octubre de 2011
Número de asunto11-055-VEH
NombreWarren Reynolds
AgenciaOntario Ministry of Transportation
Dirección3rd Floor, 301 St. Paul Street,St. Catharines, Ontario, L2R 7R4CanadaVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Teléfono905-704-2168
Correo electrónico[email protected]
ComitéComité de Vehículos
EstadoCerrado
Resumen del asunto

Se adjuntan fotos de lingotes de plomo transportados en un remolque cerrado. Cada lingote pesa aproximadamente 955 kilogramos. El transportista utilizó tablones de 2" x 3" x 8' clavados a la plataforma como refuerzo para evitar el movimiento lateral, hacia atrás y hacia adelante. Los clavos no se clavaron completamente en la madera (aproximadamente la mitad del clavo queda visible). Problema: La Norma 10 del Código Nacional de Seguridad prohíbe el uso de bloques de madera clavados para asegurar las vigas al transportar bobinas de metal con los ojales longitudinales o transversales. Si el uso de bloques de madera clavados está prohibido al transportar bobinas de metal, ¿por qué se permite como único medio de sujeción al transportar artículos igualmente pesados en remolques cerrados?

Justificación o necesidad

Aclaración: ¿Cómo evalúan otras jurisdicciones si este es un sistema de sujeción adecuado? (p. ej., cantidad/tamaño de los clavos utilizados). Si se considerara inseguro, ¿cuál sería la solución apropiada para que este vehículo pueda continuar su viaje?

Solicitud de acción

A modo de aclaración/orientación únicamente.