OOSC, Parte II, 7. sujeción de carga, l. Contenedores intermodales

Las normas de sujeción de carga para contenedores intermodales, tanto en EE. UU. como en Canadá, exigen que los dispositivos de bloqueo integrados impidan que las esquinas de los contenedores se muevan más de 1,27 cm (1/2 pulgada) hacia adelante, hacia atrás y hacia los lados. Los controles en carretera están detectando muchos contenedores con una separación de 3 cm entre el cierre giratorio y la abertura inferior de la esquina del contenedor, medida longitudinalmente. Véanse las imágenes adjuntas. Fuentes del sector han indicado que el orificio de la abertura inferior del accesorio de la esquina del contenedor se fabrica con una longitud estándar ISO de 4,9 pulgadas (12,44 cm). El cierre giratorio del chasis del remolque se fabrica con una longitud de 3,89 pulgadas (9,88 cm). Esto deja una separación longitudinal de fabricación de 2,56 cm.

Es necesario aclarar cómo se desarrolló este requisito y si debería utilizarse como una infracción (y por lo tanto, como una infracción de las normas de seguridad) en la carretera.

Solicito una revisión de esta norma para determinar si es válida y/o una explicación de cómo debe aplicarse en las carreteras.