Correas de la junta universal del eje de transmisión
| Fecha de registro | 15 de agosto de 2011 |
|---|---|
| Número de asunto | 11-035-VEH |
| Nombre | Trooper III James M. Robertson |
| Agencia | Texas Department of Public Safety-CVE Service |
| Dirección | 2000 S. TrinityDecatur, TX, 76234United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 940-627-0035 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Esto se refiere a las juntas universales en vehículos comerciales. Hemos tenido varias unidades con juntas universales flojas o con soportes sueltos o faltantes. Se han producido varios accidentes en los que el eje de transmisión se ha desprendido de las unidades y ha impactado contra otros vehículos. No existe ninguna normativa que aborde este problema. En varias unidades, las propias juntas universales están desgastadas, lo que provoca que se muevan dentro del soporte. En otras, los soportes de las juntas universales, que las sujetan al eje de transmisión, la transmisión o el diferencial, están flojos o faltan. Considero que esta es una infracción grave que debe ser investigada. |
| Justificación o necesidad | No existe ninguna normativa que aborde este problema. En varias unidades, la junta universal está desgastada, lo que provoca que se mueva dentro del soporte. En otras, los soportes de la junta universal, que la fijan al eje de transmisión, la caja de cambios o el diferencial, están sueltos o faltan. Considero que se trata de una infracción grave que debe ser investigada. |
| Solicitud de acción | Redacte una carta de petición para que se modifiquen las regulaciones e incluyan los soportes de unión en U faltantes o sueltos. Asimismo, posiblemente se añadan a los criterios de OOS. |