Aseguramiento de contenedores intermodales: dispositivos de cierre integrales

Uso de dispositivos de sujeción distintos de pasadores y cierres giratorios, 49 CFR 393.126(b)(1). La sujeción de contenedores intermodales transportados en vehículos con chasis para contenedores establece que todas las esquinas inferiores del contenedor intermodal deben estar sujetas al chasis con dispositivos de sujeción o dispositivos de bloqueo integrados que no puedan soltarse accidentalmente durante el tránsito del vehículo. En el improbable caso de que no se pueda utilizar el contenedor o el dispositivo de bloqueo integrado del chasis, se utiliza una cadena y un tensor de cadena para sujetar el contenedor al chasis.

La normativa no especifica qué dispositivos de sujeción o cierre integral deben utilizarse. Si se utiliza una cadena y un tensor para asegurar la esquina inferior del contenedor, se cumple con la normativa. Las Empresas de autotransporte, los conductores y los proveedores de servicios de transporte informan que esta situación se documenta como un defecto en el informe de inspección en carretera, lo que conlleva la fuera de servicio y la emisión de multas.

Emitir un memorando de capacitación o cumplimiento a las jurisdicciones para todos los agentes de tránsito.