OOSC, Parte II, Artículo 1. sistemas de frenos, l. Sistema de Protección del Tractor

Se han dado algunos casos en los que los inspectores han realizado la prueba del sistema de protección del tractor y el resultado ha sido el siguiente: Los inspectores retiran las conexiones y esperan a que el aire deje de fluir de la línea de suministro para comprobar la válvula de suministro del remolque y luego le piden al conductor que aplique el freno de servicio para ver si sale aire de la línea de servicio, lo que indicaría una válvula de protección del tractor defectuosa. En ese punto de la inspección, el aire escapa de la línea de suministro, no de la línea de servicio. Esta situación no se aborda actualmente en el Boletín de inspección del sistema de protección del tractor 2005-02 y no indica si esta situación es posible ni si está fuera de servicio.

Es necesario determinar si esta situación puede ocurrir y, de ser así, qué está causando el problema y si debería considerarse una condición de fuera de servicio (OOS).

Tras la aclaración por parte de la industria de frenos, es necesario actualizar el Boletín de Inspección para incluir esta situación, así como la condición de fuera de especificación (OOS, por sus siglas en inglés), si se determina que se trata de una condición OOS.