procedimientos de inspección de nivel I y nivel V: uso de valores PBBT en lugar de medir la longitud de la carrera del freno.
| Fecha de registro | 18 de septiembre de 2009 |
|---|---|
| Número de asunto | 09-045-VEH |
| Nombre | Luke Loy |
| Agencia | Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) |
| Dirección | 1200 New Jersey Avenue, SEWashington, DC, 20590United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 202-366-0676 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Permitir el uso de la inspección PBBT en lugar de medir la longitud de la carrera durante las inspecciones de Nivel I o Nivel V. |
| Justificación o necesidad | En el caso de vehículos con frenos de disco o vehículos con poca altura libre al suelo, el inspector no puede realizar mediciones físicas de la longitud del recorrido del freno. |
| Solicitud de acción | Permitir que los resultados de la prueba de frenado PBBT se utilicen en lugar de las mediciones físicas de la longitud de carrera para los frenos de aire durante una inspección de Nivel I o Nivel V. La consulta con el Departamento de Transporte de Tennessee dio como resultado la propuesta adjunta para modificar el procedimiento de Nivel I. La intención es modificar también el procedimiento de Nivel V una vez que se apruebe la modificación del procedimiento de Nivel Uno. Véase el Anexo. |