OOSC, Parte II, Punto 1. sistemas de frenos, a. Frenos defectuosos: agregar una "NOTA" sobre la aplicación de la regla del 20% a las combinaciones de vehículos.

En varias inspecciones de Nivel I que involucran vehículos combinados, se está dando de fuera de servicio incorrectamente un vehículo cuando las mediciones de los frenos no cumplen con el criterio del 20 % (es decir, todos los frenos están desajustados en una unidad, pero el inspector da de baja ambas). No existen indicaciones claras en los North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC) que indiquen a los inspectores qué unidad(es) deben dar de fuera de servicio. Como instructor de NASI, sería útil contar con una nota que lo indique dentro del área del criterio del 20 % de baja.

En la próxima revisión de los North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC).

Sugerencia: INSERTAR EN los North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC), Parte II, Punto 1.a., una "NOTA" que indique: "Para combinaciones de vehículos, solo se deben poner fuera de servicio las unidades que comprenden el criterio del 20% de frenos defectuosos".