Procedimiento de Inspección de Nivel III - Aplicación de la UCR
| Fecha de registro | 25 de febrero de 2009 |
|---|---|
| Número de asunto | 09-009-DRV |
| Nombre | Eric Burson |
| Agencia | Louisiana State Police |
| Dirección | 7919 Independence BlvdBaton Rouge, LA, 70806United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | (225) 925-6113, ext. 209 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Control de Tráfico y Conductores |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Recientemente, envié el siguiente correo electrónico a nuestro socio federal, Bill Norris. Su respuesta fue que se trataba de un asunto de la CVSA. Actualmente, una inspección de Nivel III consiste en la verificación de las credenciales del conductor. Durante una inspección de Nivel III, los inspectores revisan lo siguiente, que me gustaría que se denominara credenciales del transportista: 1. Registro UCR 2. Autorización del transportista 3. Números DOT (en caso de no estar registrado). Teniendo esto en cuenta, solicito respetuosamente que las credenciales del transportista se incluyan en los criterios de la inspección de Nivel III. La inspección de Nivel III sería una inspección de las credenciales del conductor/transportista. |
| Justificación o necesidad | En la actualidad, cuando un inspector descubre que la compañía de transporte no ha pagado las tasas UCR o que tiene algún problema de autorización, debe realizar una inspección de Nivel II. |
| Solicitud de acción | Una de dos cosas: Permitir la carga de datos a MCMIS para las infracciones de la Unidad 1 en MCMIS. Agregar una C para Carrier en ASPEN en la pestaña de infracciones en lugar de la Unidad 1 o la Unidad 2. |