OOSC, Parte II, Artículo 1. Sistema de frenos, g. Manguera/tubo de freno, (4)
| Fecha de registro | 24 de septiembre de 2007 |
|---|---|
| Número de asunto | 07-049-VEH |
| Nombre | Blair Fant |
| Agencia | State of Alaska Commercial Vehicle Enforcement |
| Dirección | 11900 Industry Way Building MAnchorage, AK, 99577United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | (907) 365-1235 |
| Fax | (907) 345-7838 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Existe un problema con los Out-of-Service Criteria de América del Norte y el 49 CFR en lo que respecta a las uniones en las mangueras de freno. En la Parte II del apartado 4 del OOSC, Sistema de Frenos, g. Manguera/Tubo de Freno, (4), se indica: "Uniones incorrectas, como una unión realizada deslizando los extremos de la manguera sobre un trozo de tubo y sujetando la manguera al tubo con una abrazadera (393.45(a))". Consulte el 49 CFR 393.45(a) y no encontrará ninguna referencia a esta práctica como prohibida. Si bien se menciona la infracción en el Apéndice G, no podemos aplicarla, y el OOSC entra en conflicto directo con la normativa. |
| Justificación o necesidad | Esto debe aclararse y corregirse, ya sea como una enmienda al OOS o volviéndolo a colocar en el reglamento (393.45(a), como una acción prohibida, como estaba allí hasta hace poco. |
| Solicitud de acción | Solicitamos que se aclare esta cuestión y que se brinde la orientación adecuada al personal sobre este tema. |