Procedimiento de Inspección de Nivel II : Apertura del capó del vehículo

Fecha de registro	22 de febrero de 2007
Número de asunto	07-014-VEH
Nombre	Julius Debuschewitz
Agencia	National Safety Code, Government of Yukon
Dirección	P.O. Box 2703Whitehorse, YK, Canada, Y1A 2C6United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Teléfono	(867) 667-5066
Fax	(867) 667-5799
Correo electrónico	[email protected]
Comité	Comité de Vehículos
Estado	Cerrado
Resumen del asunto	El procedimiento de Inspección de Nivel II estándar norteamericano vigente exige que los inspectores revisen los componentes de la dirección del vehículo. Sin embargo, el paso 13 ("Preparar al conductor para la inspección del vehículo") no incluye el requisito de que el conductor abra el capó del vehículo (unidad motriz o camión).
Justificación o necesidad	La revisión de los componentes de la dirección del vehículo forma parte de la Inspección de Nivel II. Esto sería mucho más sencillo si el conductor abriera el capó del vehículo (motor o camión) antes de que el inspector revisara los componentes de la dirección. Además, con el capó abierto, se verían más componentes de la dirección y sería más fácil para el inspector revisar los neumáticos delanteros y los componentes de la suspensión.
Solicitud de acción	Yukon solicita que se modifique el Procedimiento de Inspección de Nivel II de la Norma Norteamericana para incluir la apertura del capó del vehículo (unidad motriz o camión) antes de que el inspector revise los componentes de la dirección, los neumáticos delanteros y los componentes de la suspensión delantera. Este requisito debe incluirse en el Paso 13 del Procedimiento de Inspección de Nivel II de la Norma Norteamericana y también debe reflejarse en el apéndice correspondiente de los North American Standard Out-of-Service Criteria.