Sujeciones - Etiquetado de un conjunto de correas de 2 piezas
| Fecha de registro | 13 de septiembre de 2005 |
|---|---|
| Número de asunto | 05-034-VEH |
| Nombre | Ralph Abato |
| Agencia | Ancra International |
| Dirección | United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | (860) 225-4521 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Varios agentes de la ley estatales están emitiendo multas por etiquetado incorrecto en los conjuntos de correas de sujeción de dos piezas (generalmente correas de trinquete). Estos conjuntos de correas están etiquetados en el extremo corto o fijo y en el extremo largo o ajustable. |
| Justificación o necesidad | Es necesario realizar una aclaración mediante un boletín para evitar que se escriban citas incorrectas. |
| Solicitud de acción | Solicito que se elabore, publique y envíe un boletín de inspección a los inspectores certificados por la CVSA para abordar la interpretación errónea del conjunto de 2 piezas con respecto al etiquetado. Me gustaría proponer el siguiente texto en el boletín de inspección: Las correas de amarre de dos piezas, las correas de trinquete y las cintas sintéticas son muy comunes hoy en día, además de las correas de cabrestante de una sola pieza que todos conocemos. Estos conjuntos de dos piezas utilizan un ensamblaje con extremo fijo, que incluye una hebilla y un accesorio, así como un extremo ajustable con solo un accesorio. Las dos secciones se unen pasando la cinta del extremo ajustable por el mandril o carrete de la hebilla en el extremo fijo para formar un conjunto de correa común. Es probable que encuentre una etiqueta de advertencia y carga de trabajo en el extremo mecánico o fijo, que indica el límite de carga de trabajo (WLL). La correa y el accesorio del extremo (extremo ajustable) no tendrán dicha etiqueta, a menos que la correa y el accesorio del extremo se hayan reemplazado por su pieza original. Si los dos extremos de la banda son similares en su composición, color y patrón de costura, se puede suponer que la etiqueta de marcado que se encuentra en el extremo fijo representa la carga de trabajo segura (WLL) para el conjunto completo. Cualquier diferencia de color, como amarillo/azul, una franja en el centro de la correa o su ausencia, etc., indicará que la cinta ha sido reemplazada. En este caso, el menor de los dos valores determinará la carga de trabajo segura (WLL) del conjunto, independientemente de la marca. |