OOSC, Parte II, Punto 1. sistemas de frenos, a. Frenos defectuosos (2) (3)

Los apartados 1.a.(2) y (3) de la Parte II del OOSC indican que un vehículo debe ser declarado fuera de servicio (OOS) debido a los defectos señalados. La frase "componentes mecánicos faltantes o rotos, incluidos" en el apartado 1.a.(2) del OOSC y "componentes de freno sueltos, incluidos" en el apartado 1.a.(3) está sujeta a diferentes interpretaciones.

Se requiere aclaración si la finalidad de estos criterios se limita a los componentes enumerados o si la rotura de otros componentes relacionados con los frenos provocaría que el vehículo quedara fuera de servicio. Por ejemplo: una válvula de relé que no esté fijada al vehículo mediante puntos de anclaje de fábrica y que se mantenga en su lugar mediante (por ejemplo) cuerdas elásticas, o peor aún, que simplemente esté colgando de las líneas de aire conectadas a ella.

Solicitamos una revisión de la redacción de los dos criterios para mayor claridad. Si la intención es incluir solo los componentes enumerados, la redacción recomendada es: "Componentes mecánicos faltantes o rotos, incluidos únicamente". O si la intención no es limitar los componentes faltantes o rotos a los componentes enumerados, la redacción recomendada es: "Componentes mecánicos faltantes o rotos, incluidos, pero no limitados a".