Mise à jour réglementaire – 12 janvier 2018
12 janvier 2018
Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente
Le ministère des Transports publie son programme de réglementation semestriel.
Le 12 janvier 2018, le Bureau du secrétaire du ministère des Transports des États-Unis (DOT) a publié (PDF) son programme semestriel de réglementation et de déréglementation, un résumé de tous les règlements en cours et prévus, des examens des règlements existants et des actions menées par le département. Ce document vise à informer le public sur les activités prévues par le DOT pour l'année.
La FMCSA réduit les frais UCR
Le 5 janvier 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) une règle définitive du règlement abaissant les frais du programme et de l'accord d'enregistrement unifié des transporteurs (UCR) pour les années d'immatriculation 2018, 2019 et suivantes. Cette réduction vise à garantir que les recettes ne dépassent pas le plafond légal. La règle définitive est entrée en vigueur le 5 janvier 2018.
La FMCSA publie un avis concernant les régimes pluriannuels MCSAP
Le 5 janvier 2018, la FMCSA a également publié (PDF) un avis concernant ses efforts pour permettre aux États de soumettre des plans pluriannuels de sécurité des véhicules commerciaux dans le cadre du Motor Carrier Safety Assistance Program (MCSAP). Dans cet avis, la FMCSA annonce la mise en œuvre volontaire d'un plan triennal pour un maximum de 18 juridictions au cours de l'exercice 2018. Les commentaires doivent être soumis avant le 5 février 2018.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption STC ELD
Le 10 janvier 2018, la FMCSA a publié (PDF) un avis sollicitant des commentaires sur une demande d'exemption présentée par STC Inc. concernant l'obligation d'utiliser un dispositif d'enregistrement électronique (ELD). STC utilise jusqu'à 75 véhicules utilitaires pour le transport de propane et d'ammoniac anhydre. Dans sa demande, STC soutient que, ses activités étant saisonnières et tributaires des conditions météorologiques, l'obligation d' ELD représente un fardeau financier excessif pour son entreprise. La date limite pour soumettre des commentaires est le 9 février 2018.
La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption TRAA ELD
Le 10 janvier 2018, la FMCSA a également publié (PDF) un avis sollicitant des commentaires sur une demande d'exemption de cinq ans concernant l'obligation d'utiliser un dispositif d'enregistrement électronique ( ELD ) pour tous les exploitants de véhicules utilitaires lourds (VUL) appartenant à des fournisseurs de services de remorquage, de dépannage et de réparation routière, ou loués par ces derniers. La date limite pour soumettre des commentaires est le 9 février 2018.
La FMCSA sollicite des commentaires sur une demande d'exemption concernant la sécurisation des produits agricoles.
Le 5 janvier 2018, la FMCSA a publié (PDF) un avis sollicitant des commentaires sur une demande de dérogation de l'AFTC (Agricultural and Food Transporters Conference) de l'ATA (American Trucking Associations) visant à autoriser certaines méthodes alternatives d'arrimage des produits agricoles transportés dans des caisses et des conteneurs en bois et en plastique, ainsi que dans de grandes cuves en fibre de verre, et des balles de foin, de paille et de coton regroupées en unités uniques de grande taille. La date limite pour soumettre des commentaires est le 5 février 2018.
La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption relative au système ADS ELD.
Le 2 janvier 2018, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande d'exemption déposée par American Disposal Services Inc. (ADS) à l'obligation d'utiliser un dispositif ELD ). Dans sa demande, ADS indique que les systèmes ELD ne peuvent pas enregistrer avec précision le temps de conduite d'un véhicule utilitaire lourd (VUL) qui s'arrête à chaque domicile lors de ses tournées de collecte des ordures ménagères et du recyclage, le conducteur descendant souvent du véhicule. La date limite pour soumettre des commentaires est le 1er février 2018.
La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption ELD de l'AESC
Le 2 janvier 2018 également, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande d'exemption présentée par l'Association des entreprises de services énergétiques (AESC) à l'obligation d'utiliser un dispositif d'enregistrement électronique (ELD ) pour les entreprises de services de forage. La date limite pour soumettre des commentaires est le 1er février 2018.
La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption CES ELD
Le 2 janvier 2018 également, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande d'exemption déposée par Cudd Energy Services (CES) à l'obligation d'utiliser un dispositif ELD) pour certains conducteurs travaillant dans le secteur pétrolier. La date limite pour soumettre des commentaires est le 1er février 2018.
La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption ELD de l'OOIDA
Le 2 janvier 2018, la FMCSA a également publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande d'exemption de l'OOIDA (Owner Operator Independent Drivers Association) relative à l'utilisation des dispositifs d'enregistrement électronique ( ELD ). Cette demande concerne les petites transporteurs routiers dont la cote de sécurité n'est pas jugée « insatisfaisante » et qui peuvent justifier d'un historique exemplaire en matière de sécurité, sans accident responsable. La date limite pour soumettre des commentaires est le 1er février 2018.
La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption ARA ELD
Le 28 décembre 2017, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande d'exemption à l'obligation d'utiliser un dispositif d'enregistrement électronique ( ELD ) présentée par l'Association des détaillants agricoles (ARA) au nom de ses membres. La date limite pour soumettre des commentaires est le 29 janvier 2018.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur portail CVSA et en cliquant sur l'onglet « Suivi des exemptions » en haut de la page.
Lettres, pétitions et commentaires de la CVSA sur les règlements
La CVSA soumet des commentaires concernant les lignes directrices sur les produits agricoles
Le 11 janvier 2018, la CVSA a soumis (PDF) des observations à la FMCSA concernant un projet de lignes directrices (PDF) sur le transport des produits agricoles. Ces observations répondent à certaines questions précises soulevées par l'agence, tout en exprimant la crainte que l'interprétation puisse engendrer une lassitude accrue.
CVSA soumet des commentaires concernant les directives relatives aux transports personnels
Le 11 janvier 2018 également, la CVSA a soumis (PDF) des observations à la FMCSA concernant un projet de lignes directrices (PDF) sur l'utilisation d'un véhicule utilitaire lourd (VUL) à des fins de transport personnel. Ces observations répondent à des questions précises soulevées par l'agence dans les lignes directrices et proposent des recommandations d'amélioration.
CVSA retire sa demande d'autorisation de mise hors service
Le 9 janvier 2018, la CVSA a envoyé (PDF) une lettre à la FMCSA pour retirer une pétition de 2008 portant sur la formulation de la réglementation relative aux ordres hors service des conducteurs, des véhicules et des transporteurs routiers. La CVSA a déterminé que cette pétition devait être révisée et mise à jour. Le dossier sera soumis au Comité de contrôle des conducteurs et de la circulation et examiné lors de l' atelier CVSA 2018 à Portland, dans l'Oregon.
La CVSA demande des interprétations à la PHMSA
Le 5 janvier 2018, CVSA a envoyé trois lettres à la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) :