OOS por aclaración inexacta del libro de registro

El NA Driver OOSC establece: Un registro de estado de servicio que no refleja con precisión las actividades y el estado de servicio reales del conductor... en un aparente intento de ocultar una violación de un límite de horas de servicio. Coloque al conductor fuera de servicio durante ocho horas consecutivas.

¿Esto incluye un libro de registro inexacto del día anterior incluso si el conductor ya no está violando las limitaciones de horas de servicio ? Por ejemplo, cuando detiene a un conductor y revisa el libro de registro, el conductor había pasado las doce horas anteriores fuera de servicio en casa. El conductor solo había estado conduciendo dos horas cuando lo detiene. Sin embargo, descubre a través de la documentación y las declaraciones del conductor, el conductor condujo de 6 a. m. a 6 p. m. (12 horas) el día anterior. El libro de registro muestra que el conductor fuera de servicio a las 4 p. m. (después de conducir el límite de 10 horas). El conductor luego estuvo fuera de servicio hasta las 6 a. m. del día en que lo detiene. Todavía tiene 10 horas fuera de servicio. Su parada es a las 8 a. m. ¿Sigues penalizando al conductor por 8 horas debido al registro de horas falso del día anterior? En caso afirmativo, ¿debe el conductor corregir la cuadrícula para reflejar las horas reales conducidas el día anterior antes de poder volver a salir? Tenemos un conflicto de opinión entre los organismos encargados de hacer cumplir la ley y los miembros de dichos organismos, en cuanto a si el conductor debe ser suspendido por ocho horas. El argumento es el siguiente: 1 - El conductor está infringiendo la ley cuando se le presentó al oficial el libro de registro falso y, por lo tanto, está fuera de servicio por 8 horas. 2 - El conductor ya no infringe la regla de las 10 horas (que se intentó ocultar), puesto que estuvo fuera de servicio durante 10 horas tras la infracción (entrada falsa), por lo que no se le considera fuera de servicio. El objetivo de este requisito es no castigar al conductor, sino proporcionarle tiempo suficiente para descansar.

El autor solicita que este asunto sea presentado ante el comité de conductores para su aclaración y respuesta.