Líneas de cruce del sistema de combustible

Buscamos abordar el problema de la protección de la línea de cruce de combustible, que es obligatoria según la sección 393.65(f). Una línea de combustible que se extienda más de 2 pulgadas por debajo del tanque de combustible o su cárter y que no esté cubierta por una carcasa protectora, debe agregarse a la lista de condiciones de operación.

A lo largo de los años, se han atendido varios accidentes causados por fugas de combustible. No es raro que los camiones madereros tengan sus líneas de acoplamiento en posiciones precarias. También son frecuentes las colisiones entre camiones y animales salvajes en Vermont. En uno de estos incidentes, el conductor sabía que había atropellado a un animal pequeño, pero desconocía que el encuentro había provocado la desconexión de la línea de acoplamiento. En esta ocasión, el camión, con una fuga de combustible, circuló durante 72 kilómetros (45 millas) por una carretera mojada. La combinación del combustible derramado y el agua en el pavimento generó condiciones extremadamente resbaladizas, y varios vehículos, incluyendo otros camiones y automóviles, perdieron el control.

La FMCSR 393.65(f) prohíbe las líneas de cruce en la condición descrita. Si bien las líneas en esta condición ciertamente no son deseables, se planteó la cuestión de si constituían un peligro inminente. Dado que es posible emitir citaciones basadas en la FMCSR 393.65(f), y no se tenía conocimiento de accidentes generalizados debido a líneas de cruce bajas, hubo reticencia a incluirlas en la lista de condiciones de operación. No se realizaron cambios.