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Política Operativa 4 - Certificación General de Materiales Peligrosos

Fecha de registro8 de abril de 2026
Número de asunto26-058-HAZ
NombreDerek Holston
AgenciaNH State Police
Dirección23 Hazen Dr33 Hazen Drconcord, NH, 03301United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Teléfono6034198302
Correo electrónico[email protected]
ComitéComité de materiales peligrosos
EstadoCerrado
Resumen del asunto

Agregar la palabra "especificación" antes de "tanque de carga" en la Certificación General de Materiales Peligrosos. Actualmente, la Política Operativa 4 no parece permitir específicamente la inspección de tanques de carga que no cumplen con las especificaciones durante las 16 inspecciones iniciales requeridas para la Certificación General de Materiales Peligrosos.

Justificación o necesidad

Un aprendiz, que acaba de completar la parte teórica/examen del GHM y necesita completar 16 inspecciones GHM en carretera, debería poder inspeccionar un camión de reparto de gasóleo para calefacción doméstica como parte de las 16. Según la política operativa 4, parece que, por la forma en que está redactada, los aprendices no pueden. "el inspector aprendiz debe completar al menos 16 inspecciones de materiales peligrosos/mercancías peligrosas según la norma norteamericana, excluyendo los tanques de carga”, Según los requisitos de mantenimiento, no se prohíbe la inspección de un tanque de carga. Un tanque de carga no estándar es un paquete a granel. Si se permite para fines de mantenimiento, entonces debería formar parte de la capacitación inicial.

Solicitud de acción

En la Política Operativa 4, en la sección de Certificación de Inspección de materiales peligrosos/Mercancías Peligrosas, se debe añadir la palabra «especificación» antes de «tanques de carga». Esto impediría la inspección de tanques que no cumplen con las especificaciones, pero permitiría a los inspectores inspeccionar los tanques de suministro de combustible para calefacción doméstica. Véase la adición de «especificación» al párrafo de la política operativa que aparece a continuación: Además de los requisitos de capacitación y pruebas mencionados anteriormente, el inspector en formación debe completar al menos 16 inspecciones de materiales peligrosos/mercancías peligrosas según la norma norteamericana, otras que los tanques de carga "ESPECIFICACIÓN", con un inspector certificado que evaluará el conocimiento del inspector en formación de las regulaciones, competencia en el proceso de inspección y documentación de las infracciones. Estas Las inspecciones deben completarse lo antes posible, pero no más tarde de seis meses después de su aprobación. el examen. Las inspecciones realizadas para la certificación inicial no se pueden combinar.