Política Operativa 4 - Inspecciones Posteriores al Accidente

Actualmente, la Política Operativa n.° 4 carece de información detallada sobre la certificación inicial de "Inspección Avanzada Posterior a un Accidente (APCI)" y los requisitos posteriores para su mantenimiento. La enmienda solicitada a la Política Operativa n.° 4 debería incluir una cláusula de derechos adquiridos que permita a los estudiantes que participen en un curso de APCI vehículo de autotransporte estatales que cumpla con los requisitos (y que cumpla con el estándar mínimo del plan de estudios de la CVSA ) obtener y mantener la certificación APCI. La enmienda también debería incluir un componente para el seguimiento y la revisión de las APCI completadas, con el fin de garantizar la calidad de los datos, la elaboración de informes y la capacitación futura. Una solución sencilla sería crear un Informe de Examen de Vehículos para Conductores (DVER) de Nivel IX, en el cual se completaría la APCI.

Actualmente, varias jurisdicciones ofrecen cursos de certificación APCI para vehículos comerciales pesados (CMV), pero la Política Operativa n.° 4 no los menciona ni permite que se reconozcan como válidos para la certificación APCI. Si el curso estatal cumple con el estándar mínimo de CVSA APCI, los participantes deberían acogerse a la cláusula de exención CVSA materiales peligrosos/mercancías peligrosas que figura actualmente en la Política Operativa n.° 4. El APCI figura actualmente como un curso de certificación en la Política Operativa n.° 4; debería existir un mecanismo de seguimiento para garantizar que quienes lo completen hayan recibido la capacitación y estén certificados. Actualmente, no existe un estándar de la CVSA que garantice la certificación de quienes completan el APCI. La creación de un DVER de Nivel IX permitirá realizar un seguimiento de estas inspecciones, lo que ayudará a garantizar que quienes las completen hayan recibido la capacitación y estén certificados. La creación de un DVER de Nivel IX también se alinearía con los estándares de informes específicos de otras inspecciones de la CVSA (por ejemplo, Nivel VI). Una inspección de Nivel IX permitiría a las unidades de capacitación estatales verificar fácilmente quién ha completado las inspecciones del APCI y revisarlas con fines de capacitación.

Se recomienda actualizar las Políticas Operativas 4; véase el archivo adjunto.