OOSC, Parte II, Artículo 9. Dispositivos de iluminación - Cargas salientes
| Fecha de registro | 4 de febrero de 2025 |
|---|---|
| Número de asunto | 25-007-VEH |
| Nombre | Tyler Van Wormer |
| Agencia | Clackamas County Sheriff's Office |
| Dirección | 2223 Kaen RoadOregon City, Oregon, 97045United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 9713342091 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Los criterios actuales para determinar la inoperatividad del vehículo establecen: Cuándo se requiere el uso de luces: Luces en cargas salientes: no debe haber al menos una luz encendida de forma continua en la parte trasera de las cargas que sobresalgan más de 1,2 m (4 pies) de la carrocería del vehículo, visible desde 152,4 m (500 pies). La nota al pie 9 de la sección 393.11 establece: "Todo vehículo de motor que transporte una carga que sobresalga más de 102 mm (4 pulgadas) del ancho total del vehículo deberá estar equipado con las siguientes luces, además de las demás luces requeridas, cuando opere durante las horas en que se requiera el uso de los faros". (1) El borde delantero de la parte de la carga que sobresale del lateral del vehículo deberá estar marcado (en su extremo más externo) con una luz ámbar visible desde el frente y el lateral. (2) El borde posterior de la parte de la carga que sobresale del lateral del vehículo deberá estar marcado (en su extremo más externo) con una luz roja visible desde la parte trasera y lateral. En varias ocasiones se ha realizado una inspección en la que la operación se llevaba a cabo de noche, durante las horas de oscuridad en las que se requerirían luces, con una carga que sobresalía más de 10 cm del lateral y que no estaba iluminada ni marcada con las luces requeridas. Específicamente, detuve un vehículo comercial que circulaba con una carga de 3,43 m de ancho, cuyo extremo más alejado sobresalía 43 cm a cada lado en una carretera de dos carriles, donde la parte sobresaliente de la carga se encontraba en el carril contrario, sin luces. Los criterios actuales para la inmovilización del vehículo no contemplan esta situación, ya que establecen claramente que solo se aplica cuando la carga sobresale hacia la parte trasera. |
| Justificación o necesidad | Las cargas sobredimensionadas que sobresalen de la carrocería de una unidad y que no están debidamente iluminadas durante las horas de oscuridad representan un peligro inminente para otros vehículos de motor que podrían no ser capaces de ver la parte sobresaliente de la carga. |
| Solicitud de acción | Agregar una nueva sección a los criterios de fuera de servicio bajo "cuando se requiere que las luces estén encendidas" que aborde las cargas que sobresalen más de 4 pulgadas del lateral de una unidad y que no están iluminadas como se requiere. |