OOSC, Parte II, Artículo 9.b.(4) - Cable de conexión desconectado

Actualmente, la Sección 9 de los North American Standard Out-of-Service Criteria, Dispositivos de Iluminación, párrafo b. en cualquier momento, de día o de noche, subpárrafo (4) todos los sistemas de iluminación eléctrica en el/los vehículo(s) remolcado(s) inoperativos debido a la falta de conexión eléctrica (cable desconectado o suelto) (393.23), Nota: después de que se restablezca la conexión eléctrica, se inspeccionará toda la iluminación eléctrica del vehículo remolcado y, si corresponde, se registrará según la Política Operativa 14 - Mejora de la Uniformidad de Datos de inspección en carretera, aparentemente esto no se aplica a un cable de alimentación defectuoso que puede ser la razón por la que las luces del remolque no funcionan.

También es posible que las luces del remolque no funcionen debido a un cable de alimentación defectuoso que está provocando un cortocircuito o a cables desconectados. Si el remolque se retira de servicio por no funcionar las luces intermitentes, las luces de freno o las luces traseras, y la reparación requiere un cable de alimentación nuevo o de reemplazo, y todas las luces funcionan correctamente tras una nueva inspección (siempre que el agente tenga la oportunidad de realizarla), es evidente que las luces ahora funcionan y que el problema nunca fue la causa. La Política Operativa 14 está redactada de la siguiente manera: Dispositivos de iluminación: NOTA: Cuando todas las luces requeridas en el vehículo remolcado no funcionan debido a la falta de conexión eléctrica, se registrará una infracción de 393.23PT en la unidad más trasera, cuando corresponda. Actualmente, en este momento, los criterios de fuera de servicio solo se aplican a cables sueltos o desenchufados, por lo que, a menos que el cable de conexión esté suelto o desenchufado y el cable de alimentación esté defectuoso por otras razones, el empresa de autotransporte aún puede ser sancionado por múltiples infracciones de luces cuando el problema no son las luces.

Agregue el cable de alimentación defectuoso al párrafo 9.b. (4) de criterios de fuera de servicio, si no hay oportunidad para que el oficial vuelva a inspeccionar después de que se haya reemplazado el cable de alimentación, permita que el empresa de autotransporte envíe documentación a través del proceso Data Q para verificar que el cable de alimentación fue reemplazado y que todas las luces ahora funcionan, de modo que la infracción correcta se pueda registrar como 393.23 y no todas las múltiples infracciones individuales de luces.