Política Operativa 5 - Reparaciones Requeridas para Vehículos de Transporte de Pasajeros Fuera de Servicio
| Fecha de registro | 3 de julio de 2024 |
|---|---|
| Número de asunto | 24-036-PCC |
| Nombre | Rommel Garcia |
| Agencia | Houston Police Department |
| Dirección | 62 RiesnerHouston, TEXAS, 77089United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 713-247-5900 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Transporte de Pasajeros |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | En el Apéndice de Criterios OOS de la CVSA NAS, sección n.° 3, Reparaciones requeridas para avisos OOS, se permite que un vehículo de pasajeros que no transporta pasajeros lo lleve a un taller de reparación únicamente cuando se le haya declarado fuera de servicio (OOS) por salidas de emergencia faltantes, inoperativas u obstruidas. No se ofrece la misma oportunidad si el vehículo se declara OOS por una salida de emergencia que no está debidamente señalizada. |
| Justificación o necesidad | La sección n.° 3 de Reparaciones requeridas para avisos de OOS debe actualizarse para incluir la salida de emergencia que no está debidamente señalizada, que es una condición de OOS menos grave que las demás condiciones enumeradas. |
| Solicitud de acción | Actualizar la sección n.° 3 de Reparaciones requeridas para avisos de OOS para incluir la salida de emergencia que no esté debidamente señalizada. |