OOSC, Parte II, Artículo 4. Tren de transmisión/Eje de transmisión - Eje de transmisión desgastado

Al realizar una inspección de nivel 1 en un camión volquete con ejes elevables, observé que, cuando uno de los ejes se encontraba en posición elevada, rozaba activamente contra el eje de transmisión. Esto provocó una reducción del material tanto en el eje de transmisión como en los componentes del eje elevable.

Una búsqueda en los Criterios de Fuera de Servicio de Norteamérica determinó que no se trataba de una infracción que justificara la fuera de servicio. Una búsqueda en las regulaciones de la FMCSA determinó que tampoco se trataba de una infracción. No existe infracción por fricción activa contra el eje de transmisión ni por pérdida de material en el mismo, solo por grietas, torsiones o componentes sueltos. Considero que la pérdida de material en el eje de transmisión y la fricción activa contra otra pieza comprometen la integridad del mismo.

Solicito un cambio en los criterios de puesta fuera de servicio para que reflejen una infracción que conlleva la puesta fuera de servicio por fricción activa contra un eje de transmisión con una reducción de material.