OOSC, Parte II, Artículo 10. Dirección, g. Juego de rótulas - Autocares Prevost
| Fecha de registro | 9 de septiembre de 2023 |
|---|---|
| Número de asunto | 23-044-PCC |
| Nombre | Robert Hitt |
| Agencia | OEM Bus (Prevost) |
| Dirección | 850 Chemin OlivierSaint –Nicolas, QC, G7A 2N1CanadaVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 254-289-1386 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Transporte de Pasajeros |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Hemos tenido problemas con autobuses que se han quedado fuera de servicio para la inspección de las barras de acoplamiento. Aquí les presentamos un ejemplo: Infracción del Código 396.3A1-TRDL, Sección 396.3 (a) (1) Barras de acoplamiento / Barra de dirección: Abrazaderas defectuosas / Agujeros / Tuercas faltantes: Las rótulas de la barra de dirección (componente de la dirección) presentan un desgaste excesivo y pueden girar con la presión de la mano. La barra de dirección puede moverse hacia adelante y hacia atrás más de 5 pulgadas. |
| Justificación o necesidad | Hemos remolcado muchos autobuses desde Disney y otras zonas por estar fuera de servicio y hemos comprobado que la holgura de la rótula está dentro de las especificaciones. Inspeccionamos el autobús, pagamos la factura del remolque y lo entregamos. |
| Solicitud de acción | Esta es una oportunidad de capacitación para mostrar cómo inspeccionar este tipo de componente. Prevost ya cuenta con una capacitación en línea sobre este componente. Todas estas rótulas de tipo abatible se mueven 5 pulgadas de lado a lado, pero aún se encuentran dentro de las especificaciones. |