Estándar mejorado para vehículos comerciales ligeros: actualizaciones para fugas de refrigerante y de la transmisión.

En el proceso y los estándares de inspección mejorada, parece que falta la inspección de los conjuntos del eje motriz para detectar fugas de aceite y la inspección del sistema de refrigeración para detectar fugas de refrigerante. Los criterios de aprobación/rechazo tampoco están incluidos en el estándar para estos elementos.

Debido a las tolerancias operativas asociadas con la Inspección Mejorada, parece lógico que estos puntos de inspección adicionales y las normas relacionadas resulten beneficiosos, e incluso necesarios, para garantizar las consideraciones de derivación propuestas. Se trata de fluidos vitales que, al agotarse, provocarían la inoperatividad o incluso una avería.

La incorporación de los puntos de inspección mencionados anteriormente y un estándar de aprobación/rechazo relacionado para una posible falla de fuga de nivel 2 en ambos casos añadiría profundidad al contenido y la integridad de la inspección.