Camioneta y remolque - Definición para requisitos de CDL/Restricciones

El uso de unidades de transporte urgente para el traslado de mercancías ha aumentado en los últimos años. Estas camionetas y remolques utilizan diversas conexiones entre la unidad motriz y el remolque. La conexión típica es una rótula con el soporte de la rótula en la caja de la camioneta, a menudo denominada conexión de cuello de cisne. En ocasiones, se retira la caja y la rótula se encuentra en la plataforma. Otras veces, no se utiliza plataforma ni caja, sino que la rótula está montada en el chasis de la camioneta, de forma similar a un camión tractor, en cuyo caso no se puede transportar otra carga y el vehículo solo puede utilizarse para remolcar un remolque. También se puede observar la instalación de una placa de quinta rueda en todas las opciones descritas anteriormente para la instalación de la rótula. Realizar la prueba de habilidades en una de estas combinaciones suele resultar en una restricción para camiones tractores. El problema surge porque, dependiendo de cómo esté montado el sistema de enganche y de si la camioneta solo puede remolcar otro vehículo o también transportar carga, puede cumplir con la definición de camión o de camión tractor según la sección 390.5. Esta confusión provoca que a los conductores se les imponga una restricción para camiones/tractores en su licencia al realizar la prueba de habilidades, para luego ser declarados fuera de servicio en una inspección en carretera porque el inspector considera que cumplen con la definición de camión/tractor, operando la misma combinación de vehículos en ambos casos. Se incluye un ejemplo de un tipo de conexión.

Es necesario documentar las directrices sobre cómo deben regularse exactamente estos vehículos, ya sean camiones o camiones tractores, para garantizar la coherencia entre las distintas jurisdicciones en materia de inspecciones y también entre las divisiones de control y de expedición de licencias de conducir de cada jurisdicción.

Agregar directrices a la Política Operativa 15 sobre cómo clasificar estos vehículos para mejorar la coherencia en su aplicación.