OOSC, Parte II, Artículo 1. Sistema de protección del tractor

Recientemente, durante la realización del Paso 32, Sistema de Protección del Tractor, cuando el conductor desconectó las conexiones del remolque, ambos botones (freno de estacionamiento amarillo y válvula de freno de emergencia roja) se activaron simultáneamente. Esto indica claramente un fallo en el sistema de protección del tractor, ya que en una situación real se activarían los frenos de estacionamiento del tractor y el conductor perdería el control.

En este caso, la prueba se realizó varias veces con el mismo resultado en cada ocasión. El botón rojo saltaba a unos 60 PSI, lo cual está dentro de los límites y normalmente sería aceptable; sin embargo, en todas las ocasiones, el freno de estacionamiento del tractor (botón amarillo) saltaba al mismo tiempo.

Creo que es necesario añadir algo al proceso de inspección y a la guía OOS que oriente a los inspectores sobre las medidas que deben tomarse en caso de que esto ocurra.