Política Operativa 15, Punto 2.b(1) - Correas para lonas y cuerdas elásticas

La Política Operativa 15 de la CVSA, Punto #2.b.(1), revisada en el Taller de la CVSA de 2018 en Kansas City como resultado de la solicitud de problema #17-032-VEH, está causando confusión entre las autoridades y la industria con respecto al uso de cuerdas elásticas para artículos pequeños como escobas y rastrillos.

La primera línea del punto #2.b.(1) de la guía de Estados Unidos dice: "Las cuerdas elásticas y las correas para lonas no son adecuadas para usarse como dispositivos de sujeción y tampoco son adecuadas para tener una carga de trabajo segura asignada". La segunda línea parece contradecir lo anterior porque afirma: "No existe intención de prohibir el uso de estos dispositivos como sujeción principal o complementaria de artículos...". Estas declaraciones contradictorias han provocado la emisión de infracciones erróneas en los informes de inspección en carretera, sobrecargan a las compañías de transporte con impugnaciones de DataQ y obligan a los estados a investigar dichas infracciones. Es comprensible que tanto el sector como las autoridades estén confundidos, dado que las posturas parecen contradictorias.

Determine si la primera línea es necesaria y, de no ser así, elimínela. Si la intención NO es prohibir el uso de cuerdas elásticas para objetos pequeños, como escobas, rastrillos, palas, etc., que no forman parte de la carga, entonces elimine la primera línea de la guía de Estados Unidos. Este fue el tema principal de la discusión en el taller de Kansas City en 2018, y la decisión se basó en las actas de la reunión.