OOSC, Parte II, Punto 1. sistemas de frenos a. Frenos defectuosos, (6) Frenos de disco de aire, (d) y (7) Frenos hidráulicos (e) - Rotores oxidados
| Fecha de registro | 18 de septiembre de 2021 |
|---|---|
| Número de asunto | 21-045-VEH |
| Nombre | Richard Lindemann |
| Agencia | Department of Transportation |
| Dirección | 50 Wolf RoadAlbany, New York, 12205United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 518-796-6022 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Aclaración de la infracción OOS 393.48a: el rotor presenta oxidación severa en la superficie de fricción del rotor en ambos lados (una oxidación leve en la superficie de fricción es normal). |
| Justificación o necesidad | El criterio de los inspectores varía de uno a otro en cuanto a la cantidad de óxido en el disco de freno que debe considerarse una infracción. |
| Solicitud de acción | Aclaración o definición de oxidación severa según se utiliza en la violación de criterios OOS 393.48a. Sé que la oxidación leve en el rotor es normal, ¿consideraría usted que la imagen adjunta del rotor encontrado en un autobús constituye una violación grave de la norma 393.48a? La imagen img_5029 muestra el interior, lo que creo que es oxidación severa, y la imagen img_5031 muestra el exterior del mismo rotor. |