OOSC, Parte II, Punto 1. Frenos, a. Tabla de frenos defectuosos

Usted detiene un camión tractor de dos ejes que remolca un semirremolque de dos ejes y realiza una inspección de Nivel 1. Además, determina que el semirremolque está siendo operado en una operación de remolque. Durante el transcurso de la inspección, determina que 1 de los 4 frenos del tractor (25% de los frenos requeridos) está defectuoso, pero los cuatro (o incluso solo uno) de los frenos del semirremolque están operativos y "no defectuosos". La Parte II, 1. sistemas de frenos, a. Frenos Defectuosos establece: "El número de frenos defectuosos es igual o mayor que el 20% de los frenos de servicio en el vehículo o combinación...", lo que puede llevar a que alguien incluya los frenos no requeridos en el cálculo del 20%. Además, también establece: "Determine el número de frenos defectuosos requeridos utilizando el 20% del número total de frenos en el vehículo o combinación". Sin embargo, la tabla de la misma página indica "Número total de frenos que debe tener un vehículo o combinación", lo que puede llevar a que alguien excluya los frenos no obligatorios del cálculo del 20%.

El OOSC se contradice y no es claro. Esto es contrario a la misión de CVSA de crear uniformidad entre todos los inspectores de CMV y debe corregirse o aclararse en lo que respecta a cómo se deben incluir o excluir los frenos no obligatorios con respecto a la regla del 20%. Algunos inspectores ven que los frenos no obligatorios operativos y "no defectuosos" eliminan el "peligro inminente" en este CMV que el OOSC busca eliminar de nuestras carreteras; sin embargo, hay inspectores que solo ven la traducción literal de "Número total de frenos requeridos en una combinación de vehículos" y quieren iniciar una OOS en un CMV que tiene menos del 20% de su número total de frenos defectuosos.

Actualizar/corregir el OOSC para que sea definitivo, conciso y fácil de entender y aplicar tanto para las autoridades como para la industria, en lo que respecta a la regla del 20% y los frenos no obligatorios.