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OOSC, Parte II, Punto 2. sujeción de carga, l. Contenedores intermodales

Fecha de registro28 de enero de 2021
Número de asunto21-005-VEH
NombreRichard Roberts
AgenciaCommercial Vehicle Safety & Enforcement
DirecciónSuite 3A - 940 Blanshard StreetVictoria, BC, V8W 9T5CanadaVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Teléfono250-953-4032
Correo electrónico[email protected]
ComitéComité de Vehículos
EstadoCerrado
Resumen del asunto

¿En qué momento un contenedor intermodal ya no necesita estar asegurado según la sección específica de la mercancía? Estos contenedores se están modificando para diversos fines, incluyendo oficinas móviles. También se les añaden plataformas para su uso en la industria petrolera.

Justificación o necesidad

Es necesario abordar este tema para garantizar la coherencia y que las jurisdicciones apliquen correctamente la norma. Existen requisitos específicos para la carga segura si se trata de contenedores intermodales. La integridad de la estructura se ve afectada al añadir ventanas y puertas. Además, si se define como contenedor intermodal, ¿se consideraría cargado o descargado si estuviera equipado con accesorios fijos? (Escritorios, estantes, armarios). ¿Añadir una plataforma bajo un contenedor intermodal modifica los requisitos de carga segura?

Solicitud de acción

Determinar a qué sección de la norma de sujeción de carga corresponden estos contenedores/edificios. Actualizar los materiales de capacitación, los documentos de orientación, etc., según los resultados. Considerar la posibilidad de realizar un seminario web o una sesión informativa sobre el tema.