Guía para el uso de vehículos particulares - Inspecciones durante la conducción de vehículos particulares

Preguntas de interpretación para CFR 390.5 Pregunta n.° 5. Un conductor empleado por una empresa de autotransporte opera un vehículo comercial desde y hacia su residencia fuera del estado. ¿Se considera esto comercio interestatal? Orientación: Si el conductor opera el vehículo comercial bajo la dirección de la empresa de autotransporte, se considera comercio interestatal y está sujeto a las FMCSR. Si la empresa de autotransporte permite que el conductor utilice el vehículo para transporte personal privado, dicho transporte no está sujeto a las FMCSR. Nueva guía sobre el tiempo de transporte personal, pregunta n.° 11. ¿Se puede inspeccionar a un conductor durante un viaje personal? En caso afirmativo, ¿cuál es la situación laboral del conductor durante la inspección? "Sí, dado que el conductor sigue sujeto a las FMCSR, se puede inspeccionar al conductor o al vehículo. La situación laboral del conductor sería "en servicio, sin conducir" durante la inspección.

Existe un claro conflicto entre las directrices y las interpretaciones sobre si un conductor está sujeto a las FMCSR mientras está fuera de servicio en el vehículo comercial. La industria necesita directrices claras para asegurar que las políticas internas y los requisitos para los conductores se ajusten a la normativa. Si un conductor es detenido mientras usa el vehículo comercial para uso personal (y el agente confirma que el vehículo se usa correctamente) y luego se le obliga a reincorporarse al servicio para la inspección, esto desencadena una serie de consecuencias catastróficas. Podría resultar en una infracción de las horas de servicio, reiniciar por completo un reinicio de 34 horas o 10 horas entre turnos. Esto, por supuesto, interfiere con la libertad del conductor para usar el vehículo comercial como desee mientras está fuera de servicio. Puede afectar la entrega de carga, el seguro en caso de accidentes, las puntuaciones CSA, la responsabilidad civil y otros aspectos.

Solicitamos que la CVSA obtenga orientación de la FMCSA sobre si un conductor está sujeto o no a las FMCSR mientras utiliza el CMV para transporte personal si se utiliza como se describe en la resolución del expediente.