OOSC, Parte I, Punto 9. a. y b. - Conducir más allá de las horas permitidas

Establecer directrices sobre cuándo se debe dar de baja a un conductor por una infracción de las horas de servicio en el ELD, cuando el conductor se exceda de sus horas asignadas por 1 minuto o 5 minutos.

Actualmente, si un conductor comete una infracción de la regla de 11 o 14 horas por 1 o 5 minutos en un ELD, el dispositivo registrará ese tiempo y permitirá al inspector ver dicha infracción. Anteriormente, con los libros de registro en papel, el conductor tenía un margen de 15 minutos en sus horas. Con los avances tecnológicos que nos permiten ver estas infracciones de tiempo más pequeñas, ¿deberíamos seguir suspendiendo a un conductor si comete una infracción por 1 o 5 minutos al momento de la inspección, o deberíamos permitir un margen de 15 minutos? Actualmente, la regla es que si un conductor comete una infracción al momento de la inspección, debe ser suspendido.

¿Podríamos incluir en una política operativa una guía que estandarice las medidas a tomar contra un conductor por una infracción mínima de las horas de servicio durante la inspección? ¿Podríamos establecer una guía como: "Si se detecta que un conductor ha infringido las normas durante la inspección, independientemente del tiempo, se le considerará fuera de servicio (incluso si la infracción es mínima, como 5 minutos)"?