Nivel VI OOSC, Parte II, Artículo 31, Calibre pasa/no pasa Trupact II

Hace varios años, los procedimientos de inspección de nivel VI de la CVSA se modificaron para exigir que los inspectores de nivel VI utilizaran únicamente los calibradores pasa/no pasa del conductor del WIPP, los cuales se calibraban periódicamente para determinar la sujeción del paquete. Ni la normativa ni los procedimientos de nivel VI de la CVSA exigen que el conductor lleve consigo el calibrador.

Sin el medidor presente, el inspector no podrá comprobar la sujeción de la carga y tendría que asumir que los paquetes se sujetaron correctamente durante la inspección de paquetes utilizando los conjuntos de sujeción de paquetes Trupact II.

Agregue un elemento de inspección en el rotafolio de procedimientos de nivel VI de CVSA bajo el elemento de inspección 31 con el siguiente texto: El conductor debe estar en posesión de un indicador "Pasa/No pasa" aprobado por el Departamento de Energía de los Estados Unidos (USDOE). El conductor debe permitir el uso del indicador "Pasa/No pasa" para que el inspector pueda verificar que el conjunto de sujeción del paquete cumple con las especificaciones.