OOSC, Parte II, Punto 2. sujeción de carga - Responsabilidad del remitente

Soy responsable de seguridad en una importante empresa de transporte de madera aserrada; a diario observo cómo los transportistas cargan ilegalmente tres o cuatro capas de madera sin sujetar ni asegurar las dos primeras por separado. Me han dicho que "la responsabilidad recae completamente en el transportista y que ni siquiera deberíamos sugerirlo" o "obligar al transportista a cargar legalmente porque entonces nosotros, los transportistas, seremos responsables". ¿Cómo es posible? A sabiendas, permitimos que los conductores abandonen nuestra propiedad ilegalmente, poniendo en riesgo la vida de otros en las carreteras.

Sucede todos los días: existe el riesgo de que alguien resulte herido en la carretera.

Me gustaría que la normativa incluyera una cláusula que responsabilizara al remitente de la carga y al transportista de la sujeción de la mercancía, y no solo que el camionero le diga al remitente cómo cargar y ahí se quede todo.