Política Operativa 15 - Guía para documentar infracciones en la transmisión/eje de transmisión

Agregar una guía a la Política Operativa 15 para brindar a los inspectores orientación reglamentaria sobre cuándo documentar 3 violaciones específicas de la línea de transmisión/eje de transmisión y para que coincida con la guía que ya se proporciona en el Boletín de Inspección 2014-01 Inspecciones de la Línea de Transmisión/Eje de Transmisión.

Este cambio garantizará que los inspectores cuenten con orientación sobre cómo documentar las 3 infracciones relacionadas con la transmisión/eje.

Me gustaría añadir las siguientes directrices a la Política Operativa 15: Orientación regulatoria 4. Tren de transmisión/Eje de transmisión ¿Cuándo no debe documentarse como infracción el movimiento en la transmisión/eje de transmisión? RESPUESTA: No se debe registrar una infracción hasta que se cumpla una de las siguientes condiciones: a. El movimiento horizontal o vertical del eje de la horquilla de la junta deslizante excede el límite de CVSA OOSC, 1/2 pulgada (12,7 mm) o; b. El movimiento independiente entre los extremos opuestos del yugo excede el límite de CVSA OOSC, 1/8 de pulgada (3,2 mm) o; c. El movimiento vertical del eje en el soporte del cojinete central excede el límite CVSA OOSC, 1/2 pulgada (12,7 mm).