393.106(d) - Sujeciones (Sujeción de la cubierta a la carga/Sujeción de la cubierta sobre la carga a la cubierta)

Capacidad de amarre 393.106(d) (1) La mitad del límite de carga útil de cada amarre que va desde un punto de anclaje en el vehículo hasta un punto de anclaje en un artículo o carga; (2) La mitad del límite de carga útil de cada amarre que se fija a un punto de anclaje en el vehículo, pasa a través, por encima o alrededor del artículo o carga, y luego se fija a un punto de anclaje en el mismo lado del vehículo. (3) El límite de carga útil de cada amarre que va desde un punto de anclaje en el vehículo, pasa a través, por encima o alrededor del artículo o carga, y luego se fija a otro punto de anclaje en el lado opuesto del vehículo.

Se solicita orientación sobre un sistema de amarre que va desde un punto de anclaje en el remolque, atravesando el artículo o la carga, hasta un punto de anclaje en el centro del remolque. Este sistema no se ajusta a la definición de amarre directo ni indirecto, sino que se encuentra en una posición intermedia entre ambos. He consultado con dos funcionarios de la FMCSA y dos inspectores estatales, y he recibido respuestas diferentes de ambos. Al hablar del tema, los inspectores estatales no están seguros de la capacidad de carga de este sistema de sujeción. Un funcionario de la FMCSA afirma que es la capacidad total, mientras que el otro dice que es la mitad.

Aplicación coherente de la regla para que sepamos qué capacidad tendría este amarre, ya sea capacidad total o media capacidad.