OOSC, Parte II, Punto 4. Tren de transmisión/Eje de transmisión: contacto con cualquier parte del vehículo.
| Fecha de registro | 3 de noviembre de 2014 |
|---|---|
| Número de asunto | 14-043-VEH |
| Nombre | Cpl Richard Koontz |
| Agencia | Pennsylvania State Police |
| Dirección | 1850 Arsenal BlvdHarrisburg, PA, 17103United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 717-346-7352 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Recientemente, uno de nuestros inspectores en el oeste de Pensilvania realizó una inspección de nivel uno a un camión volquete de tres ejes y descubrió una condición peligrosa que actualmente no está contemplada en los Criterios de Fuera de Servicio. Específicamente, el eje de transmisión entre los ejes n.° 2 y n.° 3 rozaba ocasionalmente con un travesaño debajo del camión. El inspector no pudo determinar si esto se debía a la carga o a que el camión circulaba sobre terreno irregular. La imagen adjunta muestra claramente que el eje de transmisión rozaba ocasionalmente con un travesaño. |
| Justificación o necesidad | La CVSA debería considerar un cambio en los criterios OOS que prohíba que el eje de transmisión entre en contacto con cualquier parte del vehículo. |
| Solicitud de acción | La CVSA debería considerar incluir esto en la sección 4 de los Criterios de Vehículos Fuera de Servicio. |