Inspecciones de nivel VIII - Inspecciones electrónicas

Solicitamos la creación de un nuevo programa de inspección electrónica CVSA Nivel 8. El North American Standard Inspection Program (NAS) actual consta de solo 7 niveles, y ninguno incluye procedimientos que permitan la recopilación automatizada de datos. Un procedimiento estandarizado que regule la recopilación electrónica de los datos que actualmente se recogen manualmente durante una inspección NAS Nivel 3 brindaría claridad a las agencias miembros que deseen implementar un programa voluntario de inspección electrónica.

Los miembros de la agencia tienen un número limitado de inspectores y el volumen de camiones ha alcanzado máximos históricos. Muchos camiones ya cuentan con equipos instalados que permiten la transmisión inalámbrica de todos los datos que se recopilan durante una inspección NAS Nivel 3. Esto incluye datos en tiempo real del conductor y de las horas de servicio (HOS), que están más directamente relacionados con la causa de los accidentes que cualquier causa relacionada con el equipo. La ventaja de automatizar la recopilación de estos datos sería aumentar el número de inspecciones de cumplimiento que una agencia podría completar sin tener que detener el tráfico ni acaparar recursos escasos. Más del 80 % de las empresas de transporte actualmente no tienen un perfil de seguridad completo en el programa CSA, lo que se relaciona directamente con la cantidad limitada de datos de inspección en carretera disponibles para respaldar dicho programa. La implementación de un programa de inspección electrónica permitiría a las empresas de transporte participantes aprovechar sus inversiones en seguridad vehicular al comunicar datos de cumplimiento en tiempo real en carretera sin tener que detenerse. Esto les ahorra a las empresas de transporte una cantidad significativa de dinero gracias a la reducción del consumo de combustible y del tiempo invertido en los puntos de inspección, además de disminuir las demoras sistemáticas en la red de transporte. La necesidad de un nuevo nivel de inspección se basa en el hecho de que los niveles de inspección actuales incluyen procesos manuales que no pueden replicarse electrónicamente. Una nueva inspección de nivel 8 permitiría un proceso modificado para posibilitar la transmisión y verificación electrónica automatizada de la información de cumplimiento, similar a la de una inspección de nivel 3. La creación de una nueva inspección de nivel 8 también permitiría a la FMCSA recibir datos de inspección electrónica de la misma manera que los recibe actualmente, pero con un indicador que señale que los datos se recopilaron electrónicamente y no manualmente; lo que respalda un mecanismo de ponderación diferente dentro del programa CSA para adaptarse a este nuevo tipo de inspección. Los miembros de la agencia que actualmente buscan implementar programas de inspección electrónica pueden garantizar la armonización entre los programas estatales utilizando los criterios de inspección de nivel 8 de la NAS respaldados por la CVSA en sus operaciones. Sin la formalización de un programa de inspección electrónica (la inspección de nivel 8 propuesta), los conductores y transportistas no tendrán incentivos para compartir datos de conductores y HOS en tiempo real con las agencias.

Solicitud para crear una nueva inspección de Nivel 8 para inspecciones electrónicas. Esta acción establecería todas las normas y procedimientos necesarios para armonizar el tratamiento y la aceptación de las inspecciones electrónicas en toda Norteamérica. Si el comité que revisa esta solicitud está interesado, el plan de implementación de un programa de inspección electrónica de Nivel 8 puede incluir un proyecto piloto en el que participen varias agencias estatales para implementar un programa de inspección electrónica a nivel regional. Los resultados del estudio piloto pueden utilizarse para impulsar la implementación de un nivel de inspección electrónica permanente más amplio en NAS. Hemos incluido un documento técnico publicado en 2013 sobre el tema de las inspecciones electrónicas. Sin embargo, tenga en cuenta que este documento se proporciona únicamente con fines informativos, ya que incluye referencias a métodos de cumplimiento alternativos, pero esto no tiene por qué ser así, dado que esta solicitud de programa de inspección electrónica se presenta como un programa independiente.