FMCSR 393.11 Nota al pie 5 - Luces en carros de conversión

La norma FMCSR 393.11, relativa a las luces traseras, establece que, cuando se utilizan como remolques completos, los carros de conversión no necesitan luces de freno ni de posición en funcionamiento en la parte trasera. La mayoría de los carros, en modo remolque completo, funcionan de esta manera. Cuando se remolcan individualmente, las luces de freno y de posición sí funcionan. En dos casos ocurridos en el último año y medio en Georgia y Virginia, se han registrado infracciones por luces de carros de conversión que no funcionaban cuando se utilizaban como remolques completos. La redacción de la nota al pie 5 de la FMCSR 393.11 puede resultar confusa y debería ajustarse para aclarar cuándo deben funcionar las luces de los carros de conversión.

En ambos casos mencionados anteriormente, la posterior presentación de datos a DataQ, tras una exhaustiva capacitación, eliminó la infracción de la CSA. Sin embargo, existen miles de plataformas rodantes con convertidores en funcionamiento en toda Norteamérica que pueden mantener las luces apagadas cuando están en modo remolque completo.

Modificar la nota al pie 5 de la sección 393.11 para indicar claramente que las luces de freno y las luces traseras no necesitan estar operativas cuando el remolque convertidor está en modo remolque completo.