Tapones para neumáticos

Se encontró un neumático con un tapón en el flanco como reparación, sin parche ni ningún otro refuerzo. ¿Es esta una práctica recomendada y debería permitirse? Actualmente, los criterios de OOS no contemplan esta situación.

Se contactó al Grupo de Estudio de Neumáticos y Llantas de TMC y su respuesta fue la siguiente: ¡NO! Esta práctica es inaceptable. Cualquier pinchazo o daño en el flanco debe tratarse como una reparación de sección. Una reparación de sección requiere la aplicación de caucho sin vulcanizar sobre la zona dañada, su curado térmico y la instalación de una unidad de reparación en el interior. Además, los tapones insertados en el neumático desde el exterior nunca son aceptables. Si bien es común encontrarlos en la banda de rodadura, tampoco son aceptables. Todos los neumáticos que se vayan a reparar deben: desmontarse de la llanta, inspeccionarse cuidadosamente por dentro para asegurar que no haya más daños, rellenarse las zonas dañadas con caucho sin vulcanizar o un tapón de caucho, e instalarse una unidad de reparación sobre la zona dañada en el interior del neumático. Es muy común encontrar reparaciones con "cuerdas" recubiertas de caucho, introducidas a presión en el neumático desde el exterior para rellenar el agujero. He visto reparaciones relativamente grandes que requerían al menos una docena de tiras de goma para rellenar el agujero. Estas son fallas de neumáticos inminentes y no es raro que causen accidentes. La gente usa este material de reparación porque es barato y rápido, ya que no es necesario desmontar el neumático. La industria de los neumáticos no aprueba en absoluto estas reparaciones. Creo que sería conveniente considerar que estas reparaciones conllevan la inhabilitación del vehículo.

Se recomienda colocar neumáticos en esta condición fuera de servicio (OOS). A continuación, se presenta la descripción recomendada para la condición OOS: Se utilizan tapones de goma o de caucho vulcanizado para rellenar el orificio, sin ninguna unidad de reparación que refuerce la lesión en el interior.