Acompañamiento de vehículos con infracciones de OOSC a un lugar seguro.
| Fecha de registro | 14 de marzo de 2012 |
|---|---|
| Número de asunto | 12-007-TRN |
| Nombre | Shelley Conklin |
| Agencia | Landstar Transportation Logistics |
| Dirección | 13410 Sutton ParkJacksonville, FL, 32224United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 904-390-1241 |
| Fax | (904) 306-2668 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Capacitación |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | El agente emite una infracción por fuera de servicio en un formulario de inspección en carretera, ya sea en un lugar fijo, área de descanso o al costado de la carretera, e informa al conductor que lo acompañará a un lugar seguro, como la siguiente salida, una parada de camiones o un lugar donde pueda estacionar de forma segura y legal para realizar reparaciones. O bien, el agente permite que el conductor se retire y conduzca hasta la siguiente salida (sin escolta) donde pueda abandonar la carretera de forma segura para realizar las reparaciones. Sin embargo, el agente no documenta un código de verificación de escolta ni una observación que indique lo sucedido en el formulario de inspección en carretera. |
| Justificación o necesidad | Para que el transportista pueda confirmar el orden de los hechos, en lo que respecta a la prueba de correcciones de las infracciones de fuera de servicio, la ubicación de las reparaciones, incluyendo el cronograma de las reparaciones, y dado que hay códigos de verificación disponibles que un agente puede utilizar en el formulario de inspección en carretera, los agentes deben documentar si escoltan el equipo a un taller de reparación o a un lugar seguro donde el conductor pueda estacionar para las reparaciones, o si se le permitió al conductor salir (sin escolta) hacia la salida más cercana. Esto asegurará al transportista que el conductor no se movió en virtud de una orden de fuera de servicio; sin embargo, si el conductor se movió, el transportista tendrá la confirmación necesaria si fue bajo la dirección del agente y el agente siguió el equipo a un lugar seguro para las reparaciones o se le permitió salir por su cuenta hacia la siguiente salida. Además, si el equipo es remolcado o reparado en el lugar, el agente debe documentar el código de verificación necesario que se aplica a la acción que ocurrió. |
| Solicitud de acción | Se debe exigir a los agentes que documenten el Código de Verificación correspondiente y/o que indiquen si se permitió al conductor salir (sin escolta) hacia la siguiente salida, incluyendo el número de salida o el nombre de la parada de camiones. Para facilitar el uso de los códigos por parte de los agentes y para que el conductor y la empresa de transporte comprendan su definición, el Estado puede incluir los Códigos de Verificación disponibles en el formulario de inspección en carretera. Se puede añadir una sección de Comentarios para que el agente pueda documentar lo ocurrido tras la inspección. |